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航天六院研制的天问一号3000N主发动机点火工作
放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-12  来源:陕西日报  浏览次数:211
核心提示:在距离地球2940万公里的太空!10月9日23时,天问一号火星探测器3000N(牛顿)主发动机,在距离地球2940万公里的浩渺太空,完成48
 在距离地球2940万公里的太空!

10月9日23时,天问一号火星探测器3000N(牛顿)主发动机,在距离地球2940万公里的浩渺太空,完成480秒点火工作,顺利实现天问一号探测器深空机动,助推我国首个火星探测器更精准地奔向火星。据悉,该发动机由位于西安航天基地的航天科技集团六院研制。

据介绍,为获得最优效果,天问一号的地火转移轨道不是从发射入轨后直接转移到火星轨道,而是通过一次大的轨道调整,即深空机动,奔向火星。相对于中途的细微调整,深空机动是一次控制量较大的轨控动作。深空机动后,探测器才真正意义上飞向火星,因此深空机动非常关键。

航天六院型号总设计师、11所副总师兰晓辉介绍,3000N主发动机在此次天问一号火星探测任务中,扮演着极为重要的角色。从发出点火指令,到480秒后正常关机,3000N主发动机的表现堪称完美,各项性能参数与设计参数完美吻合。

兰晓辉说,3000N主发动机通过480秒点火工作,改变天问一号火星探测器当前轨道,使其进入到一条能够准确被火星捕获、与火星精准相交的新轨道。

据航天六院型号总设计师、801所副总师刘锋介绍,在天问一号奔向火星长达4亿多公里的遥远征程中,除了3000N主发动机要进行6次点火,由航天六院科研团队研制的25N、120N等多款发动机,还将联合发力,通过即时的轨道控制与修正,助力天问一号在4个月后实现探测器火星登陆。

 
 
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